Circulação nas Rotundas

[Frazão]

Esclarecimento da Ex-DGV:

Tendo em conta as disposições aplicáveis do Código da Estrada, na redacção que lhe foi conferida pelo Decreto-Lei nº 44/2005, de 23 de Fevereiro, constantes dos artºs 13º, nº 1; 14º, nºs 1 a 3; 15º, nº 1; 16º, nº 1; 21º; 25º; 31º, nº 1, c) e 43º e as definições referidas no artº 1º do mesmo Código, na circulação em rotundas os condutores devem adoptar o seguinte comportamento:

1- O condutor que pretende tomar a primeira saída da rotunda deve:

Ocupar, dentro da rotunda, a via da direita, sinalizando antecipadamente quando pretende sair.

2 - Se pretender tomar qualquer das outras saídas deve:

Ocupar, dentro da rotunda, a via de trânsito mais adequada em função da saída que vai utilizar (2ª saída = 2ª via; 3ª saída= 3ª via);

Aproximar-se progressivamente da via da direita;

Fazer sinal para a direita depois de passar a saída imediatamente anterior à que pretende uitilizar;

Mudar para a via de trânsito da direita antes da saída, sinalizando antecipadamente quando for sair.

Cuidado com os carros... e boa viagem.

[sailor]

Frazão esta perfeitamente correto o esquema que apresentas ai , agora ´so tem uma (PEQUENA) coisa , 99% , náo faz pisca a esquerda para contornar e á direita para sair da rotunda ,e num pesado é muito complicado fazer como manda  a lei , passo a explicar , imagina eu na faixa de dentro a fazer  a rotunda e quero sair na segunda ou terceira saida , os artistas que fazem da rotunda um cruzamento e que dever ser seguramente 90%, o que  me acontece? no angulo morto eu não os vejo , e o mais que pode acontecer e entrar um pela bagageira  a dentro,por isso muita gente diz ha os gajos dos  pesados e tal.....desconhecimento digo eu , e olha que a minha vida é com um autocarro de passageiros com 12m de comprimento e tb ja andei com semi-reboques e sei o que sofro ,, aqui á dias um colega meu na Ponte 25 de Abril partiu um espelho a uma senhora daquelas que so olham para a  frente a SRa , muito indignada ainda foi mal educada , o meu colega pegou nela ao colo e sentou-a ao volante e perguntou-lhe se via o automovel dela ? e ela não consegui abrir mais  a boca porque ela não via claro,isto so para dizer a ideia errada que muita gente faz de um pesado , desculpem se me alonguei ou sai um pouco do tema. ABRAÇOS

[claudio]

Ola!
Isto nas rotundas, (culpa da informação e formação dada nas escolas de condução), tem sido uma autêntica "selva".
Esta è de facto a forma correcta de circular numa rotunda. È a mais lògica, justa e correcta, e como tal sò podia ser esta a forma legal de o fazer. Incrivel, è ver automobilistas,(sempre carregados de razões morais...!!!!) a circularem pela faixa da direita para apenas saìrem na ultima saìda da rotunda, dão uma volta completa à rotunda na faixa da direita, impedindo todos os demais de saìrem nas "suas" saìdas.
Belo tòpico Frazão

[PGOMES]

Boas,
tenho um amigo que é instrutor e examinador de condução que costuma dizer que as rotundas foram a pior invenção para o transito, porque as pessoas não sabem conduzir nas rotundas e eu concordo perfeitamente.
Sabemos que elas ajudam muito a fluir o transito, mas são uma dor de cabeça em termos de condução; eu como moro junto às Caldas da Rainha (que deve ser juntamente com Viseu a cidade com mais rotundas por m2), passo todos os dias pela terrivel experiencia de atravessar 9 rotundas em 10km que faço de casa ao trabalho.
O que foi dito sobre como circular nas rotundas é correcto, mas se quem o fizer, ao mudar da faixa interior para a exterior para sair da rotunda, bater, é culpado porque vai a mudar de faixa e a outra viatura circula pela direita (isto segundo a explicação que vi uma vez na tv dada por um instrutor de condução); ou seja o melhor mesmo é evitar ao máximo ter um acidante numa rotunda, pois senão é o cabo dos trabalhos para resolver o problema, até porque sabendo nós como são as companhias de seguros para "fugir com o rabo à seringa", arriscamo-nos a todos serem culpados e ao mesmo tempo ninguem ter a culpa 
um abraço
Paulo Gomes
 

[Luis Silva]

Paulo Gomes

Nessa Cidade existem muitas rotundas, mas tens uma vantagem não há nenhum somaforo luminoso!

Agora aqui na minha zona também estão a nascer rotundas com fartura qualquer dia parece as Caldas da Rainha.

Em relação aqui à capital temos por exemplo o Marques de Pombal e os autocarros não saem da faixa da direita. Tambem compreendo que não é facil manobrar em monstro daqueles mas alguns da Carris abusam um pouco do fisico.

Um abraço

[sailor]

Obrigado Claudio por teres corrigido o meu topico , quanto a este assunto tb estou de acordo que as rotundas são uma grande dor de cabeça ,( eu pessaolmente detesto) e como disse o GOMES e muito bem, quem faça a rotunda como manda a lei e vá sair ,  se bater é culpado porque vai mudar de faixa da esquerda para a direita , por isso muito cuidado a quem circula nas rotundas principalmente em duas rodas se não conseguir sair mais vale dar uma volta e voltar a tentar. ABRAÇOS

[Dani]

mas por fim, dá multa ou não dá multa circular sempre pela direita?

[FCosta]

Ora bem:

Art.º 14.º n.º2 do C.E.
dentro das localidades, os condutores devem utilizar a via de trânsito mais conveniente ao seu destino, só lhe sendo permitida a mudança para outra, depois de tomadas as devidas precauções, a fim de mudar de direcção, ultrapassar, parar ou estacionar.

ora no
Art.º 14.º n.º3 do C.E.
ao trânsito em rotundas, situadas dentro e fora das localidades, é tambem aplicavel o disposto no número anterior, salvo no que se refere à paragem e estacionamento.

Pinchavelho
condução, em rotunda, não utilizando a via de trânsito mais conveniente ao seu destino

mudança de via de trânsito, em rotunda semter como finalidade a mudança de direcção ou ultrapassagem

mudança de via de trânsito, em rotundas, para mudar de direcção ou ultrapassar, sem tomar as devidas precauções.

Ora tudo isto dá 60euros cada infracção

Alguém arranja opinião de perito em acidentens? Lá no fundo o que conta é quem paga os estragos.

[Sintra42]

Paulo Gomes

Nessa Cidade existem muitas rotundas, mas tens uma vantagem não há nenhum somaforo luminoso!

Agora aqui na minha zona também estão a nascer rotundas com fartura qualquer dia parece as Caldas da Rainha.

Em relação aqui à capital temos por exemplo o Marques de Pombal e os autocarros não saem da faixa da direita. Tambem compreendo que não é facil manobrar em monstro daqueles mas alguns da Carris abusam um pouco do fisico.

Um abraço

Boas....Paulo,ao contrario que esta escrito nas normas de segurança da Carris,nos somos "obrigados" a fazer a "recta" do Marques sempre por fora.
Porque como o Sailor escreve e bem,nos temos muitos angulos mortos e quando tentamos fazer as rotundas como esta escrito na lei,somos sempre obrigados a usar do "fisico" para puder sair,e sendo assim preferimos faze-la sempre por fora,mesmo indo contra a lei e as normas de segurança da Companhia....mas ja reparei que "alguns" abusam e muito...mas não somos todos iguais...
So lamento e peço desculpa pela nossa atitude,mas "somos" obrigado a fazer isso para nos defender-mos...

Cumprimentos....

[Serzedo]

Penso que isto esclarece todas as dúvidas.

Circulação em Rotundas - IMTT

"V"

[efe]

Eu sigo as novas regras, mas reparem como é em Espanha.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=DakmaVXYJoo

[Serzedo]

Concordo mais com a nossa maneira... se bem que a nossa é mais complexa, mas ao mesmo tempo se as pessoas cumprirem faz com que o trânsito escoe mais rápido.

"V"