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Autor Tópico: 12º PORTUGAL DE LES a LES  (Lida 5469 vezes)
Jorge Ferreira
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« Responder #15 em: Abril 14, 2010, 23:15:15 »


Viva

E assim se perspectiva mais uma bela confusão em duas rodas........o que vale é que a diversão e animação serão proporcionais.

Ponto importante a ter em atenção.
Chegar muito cedo a Faro para despachar as verificações técnicas e o prólogo antes que haja bicha.
Os preguiçosos vão ver-se em sarilhos Wink



Abraços e boas curvas

Jorge Ferreira
#2
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Jorge Ferreira
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mario
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« Responder #16 em: Abril 15, 2010, 20:44:22 »

ENFIM..
A confusão só existe se não houver EDUCAÇÃO.
DETALHES..
Não é necessário chegar cedo,cedinho a FARO. As veriificações técnicas e documentais
serão efectuadas com HORA MARCADA , CONSOANTE A LISTA a ser editada pela
FEDERAÇÃO DE MOTOCICLISMO DE PORTUGAL.
---esteja atento e LEIA---
POR FIM
Não gostar do LAL , é uma coisa , ser DESTRUTIVO é OUTRA.
PARA FINALIZAR
Sr. JORGE FERREIRA
Não seja TÃO DESTRUTIVO, PROMOVA DE VEZ EM EM QUANDO  --O MOTOTURISMO--

NOTA: QUEM NÃO SENTE.....(há 40 anos a circular em MOTOCICLOS)

boas curvas
 mario




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Jorge Ferreira
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« Responder #17 em: Abril 15, 2010, 22:14:15 »

ENFIM..
A confusão só existe se não houver EDUCAÇÃO.
DETALHES..
Não é necessário chegar cedo,cedinho a FARO. As veriificações técnicas e documentais
serão efectuadas com HORA MARCADA , CONSOANTE A LISTA a ser editada pela
FEDERAÇÃO DE MOTOCICLISMO DE PORTUGAL.
---esteja atento e LEIA---
POR FIM
Não gostar do LAL , é uma coisa , ser DESTRUTIVO é OUTRA.
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NOTA: QUEM NÃO SENTE.....(há 40 anos a circular em MOTOCICLOS)

boas curvas
 mario




Amigo Mário

Antes de mais e por favor, não grite que eu não sou surdo.


Parece-me que sem querer feri alguma susceptibilidade.

Longe de mim ser destrutivo em relação ao LAL.
É um evento em que participei pela primeira vez em 2003 (pouco mais de 8 meses depois de começar a andar de moto, só com 16.000kms de experiência) e fiquei cliente.
E se só participei em 3 edições foi porque motivos de força maior me impediram de participar nas restantes.
Aliás são muitos os membros do CDP (também do MCV, do BMWCKLT, do Mototurismo do centro, dos Cotards, dos.....) que sabem que sou um grande entusiasta do LAL (da 2ª e 3ª participações fiz equipa com estreantes que eu próprio convenci a participar) .
E por lá andou comigo que faço questão de cumprir o RB à risca, nem que termine uma etapa de madrugada, encharcado e tarde demais para jantar.

O que escrevi era para ser entendido em tom de brincadeira.
A "bela confusão" é uma referência bonacheirona ao "ajuntamento" habitual que se verifica no dia das VTs, com motos por todo o lado e a tropeçar em amigos e conhecidos a cada passo.

Para lhe dar uma ideia, posso citar uma companheira nossa que fez equipa comigo há alguns anos.
Algures em "Barcelos depois de despachadas as VTs":
"...apresenta-me antes os desconhecidos que são menos..."


Abraços e boas curvas

Jorge Ferreira
#2

...com apenas 7 anos e 130.000 kms de circulação em motociclos.... (um autêntico maçarro).



« Última modificação: Abril 15, 2010, 22:25:44 por Jorge Ferreira » Denunciar ao Moderador   Registado

Jorge Ferreira
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« Responder #18 em: Abril 15, 2010, 22:47:10 »

ENFIM..
A confusão só existe se não houver EDUCAÇÃO.
DETALHES..
Não é necessário chegar cedo,cedinho a FARO. As veriificações técnicas e documentais
serão efectuadas com HORA MARCADA , CONSOANTE A LISTA a ser editada pela
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boas curvas
 mario






Boa noite Mario,
De facto deve ter entendido mal o que o Jorge escreveu.
Conheço muitos entusiastas do LAL, podem haver muitos com o mesmo entusiasmo, mas mais entusiasmo pelo LAL que o Jorge Ferreira, honestamente não conheço.
Entendeu mal o que ele escreveu.
Um abraço Wink
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« Responder #19 em: Abril 16, 2010, 09:39:38 »

Bom dia,

Claudio, é normal, o Jorge só tem 130.000 kms feitos...

Como todos sabemos o Jorge é entusiata do L-a-L, tendo até já participado com as cores do Clube, ele e a Carla.

Quanto ao resto não se chateiem, eu tenho muita pena mas ainda não é este ano que consigo ir, é o que dá ter carros... a minha carrinha lembrou-se de me gastar a reserva do L-a-L... é pena mas antes o carro que a moto.

Abraços e divirtam-se.
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« Responder #20 em: Abril 16, 2010, 17:36:32 »

Boa noite,

Há mais alguém interessado em participar nos Lés a Lés e que ainda não tenha feito a inscrição, ou necessite de equipa?

Das equipas já formadas, há espaço para mais alguém?

Boas Curvas,
P. Rebelo
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« Responder #21 em: Abril 16, 2010, 20:33:12 »

Amigo Pedro

Eu e o Jorge ( e a Patricia) já formamos uma equipa mas não seja por isso que não participa ... pode-se juntar a nós

Um abraço

Alexandre
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Jorge Ferreira
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« Responder #22 em: Abril 17, 2010, 12:05:51 »

Boa noite,

Há mais alguém interessado em participar nos Lés a Lés e que ainda não tenha feito a inscrição, ou necessite de equipa?

Das equipas já formadas, há espaço para mais alguém?

Boas Curvas,
P. Rebelo



Viva

Caro Rebelo


Pelas notícias veiculadas pela FNM, já está tudo esgotado.
No entanto, se está mesmo com vontade de vir fazer um passeio inesquecível, há uma solução.

É muito vulgar equipas oficialmente inscritas serem acompanhadas por um ou outro amigo (ás vezes uns 4 ou 5), que querem aproveitar para fazer um passeio fora do comum.
Os motivos são os mais variados, não arranjaram parceria para formar equipa, não sabiam se estavam disponíveis à data do evento, não quiseram pagar a inscrição (estes são muitos), etc. etc.

Assim sendo já sabe, só tem de tratar da logística, dormidas e refeições.
As diferenças entre estes acompanhantes e os concorrentes são:
Não terem a moto cheia de autocolantes de identificação e publicidade.
Não terem as refeições fornecidas pela organização.
Não terem de navegar pelo "road-book", limitam-se a acompanhar.
Não receberem as lembranças oficiais (bonés, t-shirts, diploma,...).
Poderem ir dar a volta pelo alcatrão, enquanto os concorrentes andam a comer pó e a vadiar rios para não falharem nenhum controlo de passagem. Wink



De resto, aquilo que mais interessa, o passeio, as paisagens, o convívio, etc. etc.  está lá tudo para todos.



Venha connosco

Abraços e boas curvas
Jorge Ferreira





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« Responder #23 em: Abril 18, 2010, 19:46:48 »

Boa noite,

Obrigado Alexandre e Jorge pelas vossas dicas.

Já tenho a inscrição assegurada e a ideia não é participar como "outsider", o que não tenho é equipa, porque sempre pensei faze-lo com alguém do CDP - recordem-se da conversa no final do jantar de Sábado, no fim de semana da AG, na Pateira (Alexandre Neves, Jorge Ferreira, Rui Risota e eu) e, assim, recusei outras possibilidades que, devido à celeridade com que se esgotaram as inscrições, não são recuperáveis, pois já estão as equipas formadas, outros, entretanto, desistiram e outros tem montadas incompatíveis para fazer equipa.

Pergunto é se ainda há mais alguém, do CDP interessado em participar, que ainda não tenha feito a inscrição e queira fazer equipa comigo, por exemplo? Contudo, mesmo não tendo equipa, é junto dos deauvillistas que tenciono rolar.  Wink

Quanto ao estar esgotado... resolve-se (explico por outra via, por razões óbvias).

Abraço
P. Rebelo
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« Responder #24 em: Abril 19, 2010, 23:25:48 »


Viva

Desculpa lá, mas não percebi correctamente a tua situação.
Quanto à falta de parceiro, julgo que a organização te vá juntar com alguém que esteja na mesma situação que tu, não seria inédito.
Em todo o caso, se não te arranjarem parceiro, creio que lhes podes indicar a preferência de rolar com o pessoal do CDP. Não seria a primeira equipa de 3 motos e nem será a última.

Durante o evento, em caso de desistência de um elemento de uma equipa, eles não deixam o outro continuar sozinho. Juntam-no sempre a outra equipa, neste caso costumam ter em consideração a preferência deste pelos seus amigos ou conhecidos.
A maior preocupação da organização é que todos andem com companhia para se auxiliarem mutuamente em caso de algum imprevisto.


Vais ter de me explicar melhor é essa questão das motos incompatíveis.  Hein
Não será antes uma questão de condução incompatível ? Wink



Abraços e boas curvas

Jorge Ferreira
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« Responder #25 em: Abril 20, 2010, 23:11:49 »

Vais ter de me explicar melhor é essa questão das motos incompatíveis.  Hein
Não será antes uma questão de condução incompatível ? Wink


Uns amigos meus vão de Vespa. No grupo, incluem-se duas cinquentinhas, uma delas original, ou seja, não quitada, de 72, uma verdadeira pérola... Penso que seja difícil acompanhar o ritmo destas maquinas infernais, pelo menos nos troços mais rápidos... Penso eu...   Lingua

Abraço,
P. Rebelo
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« Responder #26 em: Abril 22, 2010, 19:59:56 »

   PNEUS  "MICHELIN"  com 30% de DESCONTO
     
   http://www.fmportugal.pt/artigo.asp?cod_artigo=177618

   NOTA: Só falta um mês e pouco...
   
   boas curvas
   mario
 
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« Responder #27 em: Abril 27, 2010, 20:56:14 »

E este pequeno percurso ! Será que também passamos por estas bandas ?

http://www.youtube.com/watch?v=628kYmSUXf4&feature=player_embedded#
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« Responder #28 em: Abril 27, 2010, 22:16:47 »

Se por acaso for  Lingua de certeza que as Deau ficam com a chamada "Lavagem de estrada" bem feita  Wink
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Saudações em "V"!

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« Responder #29 em: Abril 27, 2010, 23:55:17 »

E este pequeno percurso ! Será que também passamos por estas bandas ?

http://www.youtube.com/watch?v=628kYmSUXf4&feature=player_embedded#


Brinca Brinca

Vê lá aquele inicio a atravessar um rio, entrando por cima de um areal de calhaus e a sair num barranco do outro lado não te faz lembrar o nosso amigo Vascão no 9º LAL.
A diferença é que o rio deste vídeo tem bastante mais água e há árvores do outro lado.
Em todo o caso, o Vascão ainda teve água suficiente para me entrar pelo cano das botas sem eu tirar os pés das peseiras.

Salvaguardando a diferença no caudal do rio e a vegetação; os primeiros 4 minutos deste vídeo fazem-me lembrar a travessia do Vascão e os kms seguintes em estradão por onde passou a 5ª edição do LAL (a minha estreia).

A Deuville já fez muito disto e concerteza vai voltar a fazer.
Por causa dos pneus não convém fazer como o gajo do vídeo "dar-lhe gás" nos estradões.
Para minimizar o risco de furos é melhor não andar a mais de 50~70.....não é Alexandre. Wink



Abraços e boas curvas

Jorge Ferreira
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